Single Girder Gantry Gruo Por Malŝarĝaj Ejoj

1. La procezo de akiro de kruda materialo estas strikta kaj estis inspektita de kvalitaj inspektistoj.
2. La materialoj uzataj estas ĉiuj ŝtalproduktoj de ĉefaj ŝtalfabrikoj, kaj la kvalito estas garantiita.
3. Strikte kodi en inventaron.

1. Tranĉu angulojn, kiel: origine uzata 8mm-ŝtala plato, sed uzata 6mm por klientoj.
2. Kiel montrite en la bildo, malnovaj ekipaĵoj ofte estas uzataj por renovigo.
3. Akiro de ne-norma ŝtalo de malgrandaj fabrikistoj, produkta kvalito estas malstabila, kaj sekurecaj riskoj estas altaj.

1. Motorreduktilo kaj bremso estas tri-en-unu strukturo
2. Malalta bruo, stabila operacio kaj malalta bontena kosto.
3. La enkonstruita kontraŭ-fala ĉeno de la motoro povas malhelpi la malfiksiĝon de la rigliloj de la motoro, kaj eviti la damaĝon al la homa korpo kaŭzita de la hazarda falo de la motoro, kiu pliigas la sekurecon de la ekipaĵo.

1.Malnovstilaj motoroj: Ĝi estas brua, facila por porti, mallonga servodaŭro kaj alta kosto de bontenado.
2. La prezo estas malalta kaj la kvalito estas tre malbona.

Ĉiuj radoj estas varme traktataj kaj modulitaj, kaj la surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo por pliigi la estetikon.

1. Ne uzu ŝprucfajran moduladon, facile rustebla.
2. Malbona portanta kapablo kaj mallonga servo vivo.
3. Malalta prezo.

1. Adoptado de japanaj Yaskawa aŭ germanaj Schneider-invetiloj ne nur faras la gruon funkcii pli stabila kaj sekura, sed ankaŭ la misfunkcia alarmo-funkcio de la invetilo faras la bontenadon de la gruo pli facila kaj pli inteligenta.
2. La mem-alĝustiga funkcio de la invetilo permesas al la motoro mem-ĝustigi sian potencon laŭ la ŝarĝo de la levita objekto en ajna momento, kio ne nur pliigas la servodaŭron de la motoro, sed ankaŭ ŝparas la elektran konsumon de la ekipaĵo, tiel ŝparante la fabrikon Koston de elektro.

1.La kontrolmetodo de la ordinara kontaktilo permesas al la gruo atingi la maksimuman potencon post kiam ĝi estas komencita, kio ne nur kaŭzas, ke la tuta strukturo de la gruo skuiĝas certagrade en la momento de ekfunkciigo, sed ankaŭ malrapide perdas la servon. vivo de la motoro.